El helicóptero no tripulado ultraligero a bordo de un portaaviones tiene las características de anti-remo coaxial, sin remo de cola, tamaño pequeño, despliegue flexible y alta relación de carga útil. El sistema de control eléctrico puede reducir en gran medida la complejidad estructural del cubo y lograr una reducción de peso y una alta confiabilidad. H∞ alta robustez control de vuelo de alta precisión, fuerte resistencia al viento, estado adaptativo, alta precisión de seguimiento; Sistema de guía y recuperación anti-interferencias de alta precisión, combinado con equipo auxiliar inteligente de aterrizaje de barcos, para lograr un aterrizaje completamente autónomo.
Especificaciones
Longitud: 2,2 m
Ancho: 1.404 m
Peso máximo al despegue: 520 kg
Ancho del tren de aterrizaje : 1,2 m
Carga útil máxima de la misión: 120 kg
Diámetro del rotor : 6,0 m
Velocidad máxima de vuelo a nivel: 180 km / h
Velocidad de crucero: 120 km / h
Techo práctico: 5000 m
Resistencia: 6,4 h
Capacidad anti-viento: nivel 6
Aproximación al despegue y aterrizaje : vertical
Radio de medición y control : 150 km
Distancia de transmisión de la imagen : 150 km
