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Hélice de avión eléctrica de paso variable ZP1900

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Descripción

Hélice de avión eléctrica de paso variable ZP1900

Hélice para avión eléctrica de paso variable ZP1900
Descripción del Producto
La hélice de avión eléctrica de paso variable ZS1900 ha sido desarrollada y diseñada de forma independiente por nuestra empresa. En la actualidad, ha completado la prueba de funcionamiento y rendimiento, la prueba de resistencia estructural, la prueba de resistencia de 400 horas y la prueba de vuelo, etc. Nuestra hélice está hecha de material de fibra de carbono, que tiene las características de alta rigidez, alta resistencia, peso ligero y buena penetración de radar. Actualmente se utiliza en motores de pistón de aviación de 145 CV a 200 CV.
Ventaja del producto
Amplia gama de paso variable: gama de productos de paso variable + 10 ° ~ + 40 °, para cumplir con las diferentes condiciones de vuelo de la aeronave.
Alto rendimiento: proporciona un empuje estático de no menos de 300 kGF a una velocidad de 2400 r / min a presión atmosférica estándar.
Alta fiabilidad: requisitos de alta fiabilidad en todo el diseño de la estructura del producto, la selección de materiales y el diseño del proceso. El mecanismo de paso variable ha pasado varias pruebas de confiabilidad y pruebas de durabilidad de 500 horas. La hoja pasó 3,4 veces la prueba de extracción y la prueba de carga estática de la viga en voladizo de 81,5 kg al 75% de la posición de la hoja.
Ligero: la hoja, el mecanismo de paso variable y otros accesorios son de diseño liviano. Minimice el peso del producto al tiempo que garantiza un margen de seguridad adecuado y adaptabilidad ambiental. El peso total, incluidos los accesorios, es inferior a 12,18 kg (sin incluir los accesorios).

Aplicaciones:
Motor de 80 CV ~ 200 CV
Parámetros técnicos
Tipo de hélice Hélice de empuje / hélice de tracción
Número de cuchillas (cuchilla) 3
Diámetro de la hélice (mm) 1900
Dirección de rotación En sentido anti-horario
Forma variable Eléctrico
Rango variable (grado) ≥10 °
Velocidad de respuesta de rango variable (grados / s) ≥1,5 °
Velocidad nominal máxima 2387
Peso (kilogramo) ≤13
Momento de inercia (kgm2) 0,56
Material de la hoja Compuestos de fibra de carbono
   
 
 
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