Este es un equipo joven, con una edad promedio de treinta y pocos años, el ingeniero jefe tiene 42 años y el diseñador más joven tiene solo 25 años. Este es un equipo muy unido, unido en determinación, unidad de voluntad, unidad de objetivos y unidad de acción. Este es un grupo de jóvenes talentos con requisitos muy estrictos. Para lograr el objetivo de desarrollo de "ataques de precisión a gran altitud y alta velocidad, vuelo a largo plazo y liderazgo integral", se autopresionan, derriban y reinician, con el objetivo de observación y observación a gran altitud y alta velocidad. atacando un UAV. Las nuevas características de la demanda del mercado, lluvia de ideas, pioneros y emprendedores, en los últimos tres años han superado sucesivamente el diseño de forma aerodinámica de relación de aspecto ultra grande, el diseño de optimización de rendimiento de vuelo general, el nuevo diseño y fabricación integrados de estructura de fuselaje de material compuesto, y el sistema completamente autónomo con fallas reconfigurables Una serie de problemas técnicos como el diseño del sistema de control de vuelo redundante han ganado una gran cantidad de tecnologías centrales con derechos de propiedad intelectual independientes. Este es un equipo que ha estado a la altura de las expectativas. En la madrugada del 11 de enero, el rugido de un aeropuerto escuchó la buena noticia de que el dron WJ-700 "Falcon" aterrizó perfectamente con una precisión que superó las expectativas de diseño, lo que provocó un alto grado en el país y en el extranjero durante un tiempo. prestar atención a "Espero que su primera prueba de vuelo sea todo un éxito, porque impulsará las capacidades técnicas básicas de la industria a nuevas alturas". Como "equipo nacional" para el desarrollo general de los drones domésticos, cada astronauta del equipo anunció una vez más con su propio trabajo duro y sudor que China Aerospace es ambiciosa, confiada y capaz en su viaje para escalar la cima tecnológica de los drones. campo. Constantemente se escriben nuevos capítulos.
En la actualidad, la adquisición competitiva se ha vuelto feroz en el campo de los equipos no tripulados. Como modelo clave del tercer instituto, la promoción de mercado del UAV "Falcon" es particularmente importante. ¡Bajo el liderazgo de los tres institutos, Seahawk Airlines coordinó urgentemente las fuerzas de todas las partes y sonó el llamado de la asamblea de I + D para intercambiar espacio de mercado con tiempo! En un momento, los tres hospitales invitaron solemnemente a múltiples usuarios a observar en el lugar. En la víspera de la prueba de demostración de vuelo, todos los preparativos estaban en su lugar. Alrededor de las 10 de la noche, el campo de tiro notificó repentinamente la necesidad de reducir significativamente el tiempo de prueba de vuelo. "El tiempo de prueba está comprimido, entonces, ¿se puede completar la tarea programada de esta manera?" ¡El equipo de desarrollo de UAV "Falcon" está decidido a hacer un gran avance! El Sr. Li, el ingeniero jefe adjunto del modelo, respondió con decisión: "¡Sí, nos prepararemos ahora!" Mientras descomponía las tareas, se turnaba para instruir asuntos de atención y los sistemas comenzaron a funcionar de manera ordenada. El comandante de planificación de misiones comenzó a ajustar los puntos de seguimiento y los puntos de misión, la prueba de simulación sincronizada del sistema de control de vuelo, el ajuste general de los requisitos de la misión de vuelo, el cambio de cada contraseña de prueba en el programa de comando coordinado... En enero, el norte el viento frío era helado, menos 30° El ambiente extremadamente frío no puede detener el entusiasmo del equipo por la promoción en el mercado. La campana sonó en cero para completar el plan de ajuste de ruta, y el Sr. Li verificó los datos uno por uno; a las dos de la mañana completó la prueba de simulación y revisó cuidadosamente los datos modificados y los planes de respuesta a emergencias; a las tres de la mañana, dio la orden Cada contraseña y tiempo de envío en el programa se revisan cuidadosamente y, después de una verificación repetida, se resuelven junto con el plan de emergencia. En este momento, el cielo está brillante de nuevo...
Durante esta larga noche de preparativos técnicos, los integrantes del equipo la cubrieron con una bolsa de agua tibia cuando tenían las manos congeladas, y la pisotearon cuando tenían los pies entumecidos, y todos asumieron la responsabilidad de asegurar el éxito de la prueba de vuelo. La fuente de alimentación de arranque en tierra es el equipo clave para el arranque en tierra del motor UAV. Debido al entorno extremadamente frío, se reduce el rendimiento de la batería en la fuente de alimentación. Los ingenieros de modelos Li y Xiao Zheng tomaron la iniciativa de preguntar, desafiando el clima frío severo, permaneciendo en el hangar toda la noche, manteniendo siempre la batería calentada para garantizar el éxito completo de la prueba de vuelo.
Frente a un "halcón" en alza, la epidemia también es difícil de detener. En julio de 2021, la situación epidémica en el extranjero es rampante y es difícil encontrar un billete de vuelta. Para aprovechar la oportunidad del nuevo modelo de mercado, el presidente de Seahawk Airlines, Li y Xiao Peng, arriesgaron sus vidas para ir al extranjero a promover el mercado y se convirtieron en los "retrógrados" más hermosos en el área epidémica. En el surgimiento de un nuevo paciente con corona positiva en el equipo extranjero, abandonaron su seguridad personal y aun así aprovecharon todas las oportunidades para comunicarse y negociar con la parte extranjera, y finalmente obtuvieron órdenes de intención de mercado. Durante este período, los dos realizaron casi 20 pruebas de ácido nucleico/suero sucesivamente, lo que resultó en múltiples hemorragias graves en la cavidad nasal.
Después de que la empresa del grupo recibió la notificación de emergencia de las negociaciones en el extranjero, después de 6 días y noches de preparativos, el Sr. Liu, el jefe modelo, realizó una visita en peligro, dirigió al equipo para llevar a cabo las negociaciones del contrato, negoció detalles detallados sobre los detalles e hizo nuevas contribuciones al desarrollo del mercado.
¡Atrévete a luchar! Mitad superior del cielo en cuestionamiento y negación.
A excepción de algunas divisiones principales y subjefes, la mayoría del equipo de desarrollo de vehículos aéreos no tripulados "Falcon" son posteriores a los 85, posteriores a los 90 e incluso posteriores a los 95 que han trabajado durante menos de cinco años. La nueva tecnología es difícil, los miembros del equipo son demasiado jóvenes y la presión de desarrollo es evidente. Si el nacimiento del
modelo de dron WJ-700 ha vivido un proceso de negación a la trascendencia, entonces los jóvenes del equipo técnico han debido vivir un bautismo de la duda a la expectativa.
Como un sistema integrado de drones de gran altitud y alta velocidad con indicadores técnicos líderes, el "Falcon" fue cuestionado por muchas partes durante la demostración inicial del proyecto: "¿Puede la tecnología actual lograr el reconocimiento y el ataque de drones de alta velocidad contra el tiempo? objetivos sensibles?" Todos ellos son de baja velocidad. ¿Existe un mercado para los modelos de alta velocidad?" "¿Puede el nivel técnico actual alcanzar el objetivo de tiempo aerodinámico planificado?" "¿Se puede aplicar en la práctica la estructura compuesta completa?"... Ante todo esto, el equipo de desarrollo Basado en la predicción científica , decidido a luchar duro!Especialmente para la tecnología clave del diseño de alta relación de elevación a arrastre de UAV, el equipo técnico profundizó en la unidad de prueba del túnel de viento y trabajó continuamente durante 24 horas.Finalmente, rompió la gran altitud y tecnología de diseño de larga duración de vehículos aéreos no tripulados con relaciones de aspecto grandes y cierre de índice de sistema logrado.
Cuando el desarrollo del modelo entró en la etapa crítica de la prueba de inercia, frente a la grave escasez de recursos humanos profesionales generales del modelo y las "cinco líneas" de optimización del diseño, desarrollo y producción, verificación de prueba de campo interna y externa y promoción del mercado. se llevaron a cabo en paralelo, el nuevo miembro del equipo Oda solo se unió 1 Fue enviado al campo hace solo unos meses y asumió el papel de subcomandante en el lugar bajo la guía de su tutor. En la prueba de vuelo de seguimiento, siempre se desempeñó como comandante en tierra, dirigió muchos trabajos de campo de prueba de vuelo y emprendió la tarea clave del desarrollo del modelo. Desde julio de 2020 hasta noviembre de 2021, Oda ha viajado más de 300 días en total, creciendo rápidamente en el difícil entorno del campo. En ese momento, circulaba una broma en el equipo: "Nuestro pequeño trabajador modelo Oda está de regreso en Beijing en un viaje de negocios".
En julio de 2021, el equipo también reclutó a una niña Tianqi posterior a los 95. Al poco tiempo de incorporarme a la empresa, salí al campo como puesto principal de medición y control. Por un tiempo, surgieron dudas: "¿Tianqi, que se especializó en ciencia e ingeniería de control, entiende la comunicación? ¿Debería transferir a otra persona de Beijing?" "Tianqi es una recién llegada después de todo. No me siento aliviado de que ella esté a cargo". Incluso los dos jefes del equipo le preguntaron una vez a su maestro Haiwang por teléfono: "Tianqi está a cargo, ¿no puedes estar seguro?". Ante las dudas, el maestro definitivamente dijo: "¡Tomaré 10,000 corazones!"
De hecho, esta confianza de "diez mil corazones" no surge por casualidad. Resultó que desde que Tianqi se unió al equipo de desarrollo de Falcon, llamaría a su maestro para hacerle preguntas y revisaría su trabajo del día casi todas las noches. La frase "Maestro, todavía estoy un poco preocupado, ¿puede decirme más?" Son las palabras más familiares y amables las que resuenan en los oídos de Haiwang todas las noches. A medida que pasa el tiempo, los miembros del equipo de desarrollo pueden ver que Tianqi ya ha entendido profundamente el proyecto. Parece haber pasado por todo el proceso de prueba de vuelo docenas de veces en su cabeza. Día tras día, es esta "tenacidad" que lucha lo que hace que esta chica "post-95" finalmente gane la confianza de todo el equipo experimental y los dos líderes modelo.
¡Atrévete a tomarlo! Decisión decisiva en la exploración científica
El Sr. Liu, el jefe de modelos, también se unió al equipo de desarrollo del WJ-700 como "novato" a la mitad de la demostración del esquema del producto. Tan pronto como se unió al equipo, revisó el plan en función de las necesidades reales del mercado actual. Con el fin de perseguir lo último, consideró que es muy posible aumentar el índice de rendimiento en un 30 % sobre la base original. Bajo el nuevo objetivo, el equipo tomó una decisión decisiva, anuló el plan original y comenzó a reevaluar. Para cumplir con los requisitos de índice de alto rendimiento de los UAV, los UAV WJ-700 adoptan una gran cantidad de nuevas arquitecturas y nuevos métodos, y la tasa de utilización de las nuevas tecnologías es cercana al 50%. Es la primera vez que el sistema UAV multipropósito a gran altura, alta velocidad y larga duración en China adopta material compuesto avanzado. El uso de nuevos materiales traerá nuevos problemas, y el proceso de producción, el control de calidad, etc. requieren que el equipo vuelva a explorar. "No hay un camino fácil en el camino de la exploración científica. Dado que hemos elegido este camino que nadie más ha recorrido, nos levantaremos y pagaremos más que otros. Todos lo reconocemos. Cuando descubrimos por primera vez Cuando el desempeño del La primera muestra del material procesado no cumplió con el estándar, el equipo solo pudo comenzar desde la fuente, reorganizar cada detalle desde el diseño hasta la fabricación, y finalmente encontró el quid del problema y obtuvo la victoria al superar las dificultades técnicas". Dijo el vicepresidente profesional del equipo, Huang.
"Aumente el indicador en otro 30%. Los parámetros específicos en el plan general anterior y los planes de diseño de cada subsistema solo pueden invalidarse, y todo se ha reiniciado. Esta es una actuación de autopresión y audacia para 'return to zero'. Esta decisión no es fácil de tomar. Nuestro equipo ha resistido la presión en este sentido, y agradezco sinceramente a todos en el equipo por su apoyo y responsabilidad". Dijo el Sr. Liu emocionado. Es precisamente de esta manera que ahora hay un "Falcon" que es más competitivo en el mercado, con visión de futuro y escalable.
Atrévete a romper, atrévete a luchar, atrévete a asumir la responsabilidad, atrévete a ser el gen aeroespacial de primera clase, que ha hecho de China Aerospace, y también dirigió el equipo de desarrollo de UAV "Falcon", liberado de las restricciones de las restricciones, valiente auto- presurización, se atrevió a hacer innovaciones y avances. Se ha establecido una ruta de investigación y desarrollo con características propias. Los años de la juventud brillan con la devoción de los sueños, y los ideales personales se apasionan por la integración de la misión de la familia y la patria. Hay un largo camino para perseguir el sueño de los vuelos espaciales, el sueño de un ejército fuerte y el sueño de un país fuerte, ¡pero no tienen miedo e insisten en "atreverse" todo el camino!
