China autorizó la exportación de una variante del sistema de defensa aérea de corto alcance y carretera móvil HQ-17A (SHORAD) conocido como HQ-17AE, según un informe del 7 de marzo del periódico estatal Global Times.
Al igual que con otros miembros de la familia HQ-17, el 6 × 6 HQ-17AE, que fue desarrollado por la Segunda Academia de la Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China (CASIC), de propiedad estatal, está destinado a proporcionar defensa aérea contra precisión. municiones guiadas, como misiles de crucero, bombas guiadas y misiles aire-tierra, así como contra el conjunto de aviones, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados (UAV) más tradicionales de SHORAD.
China ha autorizado el sistema SHORAD autopropulsado HQ-17AE (primer plano) para la exportación, según un informe del 7 de marzo del periódico estatal Global Times. (CASIC a través de Global Times)
Dicho esto, el sistema de misiles tierra-aire (SAM) también puede interceptar lo que Global Times describió como "objetivos más desafiantes como aviones furtivos, misiles de crucero supersónicos y cohetes".
Se sabe que la familia HQ-17, que es un derivado chino de la familia Tor de sistemas SHORAD de fabricación rusa, comprende al menos tres versiones: las variantes con orugas HQ-17 y HQ-17A con ruedas operadas por la Fuerza Terrestre del Ejército Popular de Liberación. (PLAGF) y la variante de exportación con ruedas FM-2000, que se mostró por primera vez en la exposición de defensa Airshow China 2018 en Zhuhai.
No está claro si el HQ-17AE es solo una nueva designación para el FM-2000, o si es una variante distinta que utiliza un vehículo transportador, lanzador y radar (TLAR) más estrechamente basado en el diseño TLAR del HQ-17A.
La diferencia entre los TLAR HQ-17A y FM-2000 es menor, ya que ambos sistemas usan la misma torreta, pero el casco de su plataforma base es diferente. Imágenes publicadas por la Televisión Central de China (CCTV) e imágenes proporcionadas por Global Times
