Drone objetivo de alta velocidad CH-200A

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Descripción
El dron objetivo de alta velocidad CH-200A fue desarrollado y probado con éxito por una empresa de tecnología china en mayo de 2019. El sistema de energía adopta un pequeño motor turborreactor YZS-D80 desarrollado de forma independiente por la empresa. El sistema de control de vuelo adopta un sistema de control de vuelo digital, que puede ser un vuelo preprogramado y totalmente autónomo o un vuelo controlado manualmente.

Sistema de control de vuelo
Se utiliza en un sistema de control de vuelo digital, incluida la computadora de control de vuelo, sensores de inercia (IMU), sensor de altitud barométrica, sensor de velocidad, sensor de rumbo, transpondedor de radio, controlador de motor (ECU, TCU), receptor GPS, acción de detonador, mecanismo de dirección de control y otros equipos, que pueden ser preprogramados en vuelo totalmente autónomo, también pueden ser vuelos tripulados.

Sistema de control de la estación terrestre
La computadora de la estación terrestre muestra la trayectoria de vuelo, rumbo, acimut, velocidad, altitud, distancia, actitud, voltaje de la fuente de alimentación y estado de funcionamiento del motor de la aeronave objetivo en tiempo real a través del mapa electrónico para el control del operador terrestre. .

Sistema de despegue
El cohete lanzador terrestre (o de barco) de longitud cero se utiliza para impulsar el despegue, y el cohete propulsor acelera el objetivo a 60 m / sy luego se cae automáticamente.

Sistema de recuperación
La aeronave objetivo está equipada con un sistema de recuperación de paracaídas, que incluye recuperación de paracaídas, dispositivo de apertura de paracaídas, bolsa de aire de absorción de impactos, etc., para garantizar que la aeronave objetivo se pueda reciclar varias veces.

Principales características
La forma aerodinámica adopta el diseño convencional de la cola en V de un solo ala y controla el avión objetivo mediante un giro oblicuo.
El fuselaje está hecho principalmente de materiales compuestos y materiales de aleación de aluminio, con una estructura de carcasa semidura.

Especificaciones técnicas detalladas
1. Rendimiento de vuelo
Altitud de vuelo: 50-8200 m
La velocidad horizontal máxima al nivel del mar: 210 m / s
Resistencia:> 30 min
Alcance máximo: 300 km
El radio de control: 100 km
Resistencia al viento: nivel 5
Sobrecarga de maniobras: 5G
Peso máximo al despegue (incluido el propulsor): 85 kg
Carga útil: 5-10 kg
Área de reflexión del radar: <0.01㎡
Temperatura de funcionamiento: -50 - + 50 ° C

2. Parámetros principales
Longitud: 3020 mm
Diámetro del fuselaje: 260 mm
Envergadura: 1615 mm
Superficie del ala: 0,53 m²
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