Motor aero ZS145HT
Caso: helicóptero no tripulado AR500C Altitude
Motor aerodinámico ZS C145HT basado en el concepto probado del motor aerodinámico Zongshen C145, cuatro tiempos, cuatro cilindros, turbocompresor horizontalmente opuesto, sistema de admisión de aire con enfriador intermedio, carburadores de depresión constante duales. la altitud de despegue puede ser de hasta 5000 metros, la altitud crítica de presurización puede ser de hasta 6000 metros y la altitud máxima de funcionamiento puede ser de hasta 10000 metros. El sistema de tren motriz PA de C145HT puede proporcionar a los fabricantes de equipos originales una solución de integración de sistemas de energía basada en "C145 + hélice + sistema de enfriamiento + control del motor", la mejor potencia y alta confiabilidad.
El desarrollo personalizado se puede llevar a cabo de acuerdo con los requisitos del cliente, como la combinación integrada de generadores de alta potencia.
Aplicaciones:
700 kg-1600 kg UAV de ala fija, 600 kg UAV Helicópteros y helicópteros, etc.
Ventajas del producto
145 CV
Arranque electrico
Refrigeración por agua
Con turbocompresor
Doble encendido DCDI
Peso seco: 80 kg
Desplazamiento: 1417 ml
Potencia máxima: 105/5800 kW / rpm
Potencia continua máxima: 90/5500 kW / rpm
Caja de cambios de reducción de velocidad de la hélice
Min. 95 # RON gasolina o Avgas
SFC en crucero: 285 g / kW.h
TBO 1000h
Parámetros técnicos
OCHO |
KG |
Motor con reductor de velocidad de la hélice i = 2,43 |
80 |
Embrague de sobrecarga |
1,6 |
Bastidor de suspensión del motor |
2.3 |
RENDIMIENTO |
106,6 kW |
145 CV |
5800 RPM |
ESFUERZO DE TORSIÓN |
189 Nm |
4900 RPM |
RPM MÁX. |
5800 RPM |
ABURRIR |
CARRERA |
86 mm |
61,0 milímetros |
DESPLAZAMIENTO |
COMBUSTIBLE |
1417 cm ³ |
Min. 95 RON Mogas / 100LL Avgas |